来源：第一电动
终于迎来五一小长假，今年可以四处看看了。2023上海车展的效应，在此期间有不少新车发布或上市，同时也已相继到店，想买车的用户不妨来看一看。
我们整理了8款新能源汽车已经抵达店端，涵盖了小型车、紧凑型车、中型车到中大型车，还有一款最近热度很高的跑车。
——♦ PART1 小型车 ♦——
(资料图片)
海鸥（4月26日上市）
售价：7.38万-8.38万元
海鸥自去年起就一直备受期待，是比亚迪海洋网系列全新入门的小型车。
该车基于比亚迪e3.0平台打造，采用海洋美学设计语言，车身长宽高3780*1715*1540mm，轴距为2500mm。
在10万以下的入门级小型纯电车中，五菱缤果无疑是海鸥的最大对手。二者相比，缤果胜在5.98万元的入门款，拥有更大的空间和更低的价格；而在7万元以上的车型中，海鸥在ESP、安全气囊数量、倒车影像、10.1英寸的自适应旋转Pad等方面配置方面领先不少，临近价位车型中，海鸥性价比更高。
海鸥是比亚迪向低价市场打出的一张新王牌，很有可能成为秦PLUS之后又一款月销过3万的车型。
——♦ PART2 紧凑型车 ♦——
极氪X（4月12日上市）
售价：18.98万-22.98万元
作为极氪汽车的第三款车型，极氪X不仅有更加时尚的外观设计，其还有不少亮点配置，如无框车门、无框电动外后视镜、无门把手车门等亮眼配置，将于6月开启交付。
该车基于SEA浩瀚架构打造，采用前窄后宽的轮距设计，强化操控体验，车身长宽高分别为4450*1836*1572mm，轴距为2750mm。
车内有5座和4座两种布局，其中可左右移动的14.6英寸的中控屏，可前后移动的扶手区，零重力座椅，后排折叠座椅、车载冰箱等亮点配置均为4座版专属，当然了，4座布局也更贵一些，单电机版售价20.98万元，双电机版22.98万元。
值得一提的是，极氪X全系标配ZAD智能驾驶辅助系统，拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能（部分功能由后续OTA逐步实现）。
售价、智能化配置、再加上至高516km的续航，极氪X在同级中都有着不错的表现。
长安CS75 PLUS智电iDD
暂无售价，预计5月中旬上市
长安第三代CS75 PLUS 智电iDD，定位智能长续航电混SUV，车身长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。
在燃油车时代，长安CS75 PLUS以一己之力成功“挽救”濒临死亡的长安汽车。至今长安CS75 PLUS仍然是国内主流的家用SUV的主力车型，在2月汽车畅销榜中排名第6。如今长安CS75 PLUS的插混版已经亮相，虽然在车身尺寸方面比宋PLUS DM-i略小，但其NEDC纯电续航里程比后者有优势。
CS75 PLUS 智电iDD搭载1.5T+单电机组成的插电混动系统，NEDC纯电续航150km，领先比亚迪宋Plus DM-i的110KM，最大功率125KW，电机最大功率110KW，峰值扭矩达到330N·m，百公里油耗仅0.9L。
——♦ PART3 中型车 ♦——
枭龙Max
暂无售价，预计Q2上市
哈弗枭龙MAX，是首次搭载Hi4四驱技术的车型，网传售价为17.5万元和18.5万元。该车的车身长宽高分别为4758*1895*1725mm，轴距为2800mm，比宋PLUS DM-i大了一圈。
枭龙MAX的另一大亮点是内饰，采用大面积的真皮覆盖，座椅是真皮打孔，而覆盖了整个中控台的三联屏，由三块12.3英寸的屏幕组成，还可支持三指飞屏。
根据长城“四驱与两驱同价”的策略，枭龙MAX的价格会和同级的两驱混动车型相当，即宋PLUS DM-i 110KM版本相当的起售价，也就是16.78万元左右。
两者综合续航里程都能达到1200km，但后者油耗表现更好。宋PLUS DM-i馈电油耗百公里4.5L，综合油耗0.9L/100km，枭龙MAX馈电油耗百公里5.5L，综合油耗1.78L/100km，在使用成本上，宋PLUS要更省一些。在使用成本占据劣势的情况下，枭龙的四驱系统和定价是它能否翻盘的根本。
吉利银河L7
暂无售价，预计Q2上市交付
吉利银河L7，首批车已于4月24日正式下线并发往全国，预计将在五一假期将抵达店端。
该车车身长宽高分别为4700*1905*1685mm，轴距为2785mm，价格定位在“20万以内”，预计今年二季度可以交付新车。
作为吉利汽车的中高端品牌的首款车型，吉利银河L7搭载新一代雷神电混技术、全新操作系统银河N OS以及神盾电池安全系统等一系列吉利汽车自研科技，拥有“电感造型、劲省电混、秒懂车机、宠爱副驾、原生安全”五大核心优势产品力，具备同级最快6.9s百公里加速、WLTC同级最低5.23L/100km亏电油耗（NEDC 4.4L/100km），CLTC综合续航1370km。
——♦ PART4 中大型车 ♦——
极星4（4月18日上市）
售价：34.98万-53.38万元
极星4是极星迄今为止最快实现从研发到量产的车型，定位纯电高性能轿跑SUV，基于SEA浩瀚平台打造，与极氪001的车身尺寸临近，价格区间也有重叠。
极星4的车身长宽高分别为4839*1994*1544mm，轴距为2999mm。
极星4的动力参数与同平台的极氪001基本保持一致，单电机版均采用后轮驱动，最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m；双电机四驱版最大功率为400kW，最大扭矩为686N·m。电池包容量及续航里程有所不同，极星4最大续航可达709km。
极星4车内四屏联动，包括10.2英寸的仪表屏，14.7英寸的W-HUD抬头显示，15.4英寸的中控屏，以及5.7英寸的后排乘客多功能触控屏。值得一提的是，极星4将搭载魅族为其提供的Flyme Auto Core，生态互联。
魏牌蓝山DHT-PHEV（4月13日上市）
售价：27.38万-30.88万元
魏牌蓝山DHT-PHEV被称作是理想L8最强有力的对手，采用2+2+2的座椅布局，搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统，WLTC纯电续航180km，WLTC综合续航超过1200km。
魏牌蓝山DHT-PHEV车身长宽高分别为5156*1980*1805mm，轴距为3050mm。
该车采用了长城汽车最新一代的咖啡智能座舱， 12.3英寸的液晶仪表盘、25英寸的HUD抬头显示屏，以及27英寸的中控大屏，多屏联动；同时中控屏下方拥有一排实体按键，集合了空调、双闪等一些常用的功能。
车内采用2+2+2座椅布局，276mm二三排中央通道宽度+1234mm二排过道地板到顶棚高度，使身高1.2米的小朋友不用弯腰就能轻松通过。
——♦ PART5 跑车 ♦——
哪吒GT（4月18日上市）
售价：17.88万-22.68万元
定位双门四座纯电跑车，哪吒GT以17.88万-22.68万元的售价给大家带来惊喜，哪吒汽车CEO张勇更是喊出了“它是200万内最好的跑车”。
该车上市即交付，车身长宽高分别为4715*1979*1415mm，轴距为2770mm；拥有1.40的宽高比、0.21Cd的低风阻设计、1.4m超大尺寸的无框车门、66°最大开门角度、450mm的超低重、50：50前后轴荷比……等彰显跑车属性的特点。
哪吒GT车内布局与同平台的哪吒S基本保持一致，搭载了高通8155芯片，但取消了一个副驾娱乐屏；在60km/h的巡航速度下，车内噪音仅有55.2db；双电机版百公里加速3.7s，并配备了NETA PILOT 2.5版本智驾系统。
结语
新能源汽车市场不断有新成员加入，涵盖了不同级别的车型，暗暗发力。以上就是我们为大家找到的值得一看的新能源汽车的新品，还有哪些好车值得推荐，欢迎留言补充~
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